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联邦德国LSG2000传动装置
2015-09-18 18:07:21 来源: 作者: 【 】 浏览:276次 评论:0


国别
联邦德国
名称
LSG2000传动装置
 LSG2000 Transmissions
研制单位
腓德烈斯哈芬齿轮制造股份有限公司(ZF公司)
 Zahnraederfabrik Friedrichshafen AG,DE
现状
研制

概述

 该传动装置是ZF公司为将来履带式中型战车设计的,是一种采用模块化设计的液力机械传动加液压机械转向的综合式传动装置,既适合动力前置车辆使用,也适合动力后置车辆使用,为车辆设计提供了灵巧性。
 与LSG1500传动装置相比,除采用液压机械转向装置外,其他部件基本相同,然而LSG2000传动装置的传递功率达550kW,比LSG1500高出37.5%,该传动装置的特点也与LSG1500相同。

性能数据

 传动装置名称    LSG2000
 传动型式      液力机械
 尺寸
  长        985mm
  宽        1038mm
  高        803mm
 重量(本体)     约1350kg
 配用发动机
  功率       最大550kW
  扭矩       最大2700N·m
  转速       可用输入组件调整
 适用车辆最大重量  约36t
 离合元件型式    变矩器
 排档数目
  前进档      4
  倒档       2
 变速传动比
  前进档 一档   4.15
      二档   2.36
      三档   1.57
      四档   1.0
  倒档  一档   4.52
      二档   1.38
 转向机构型式    液压机械
 最小转向半径    原位
 功率分出装置
  风扇数      1个
  消耗功率     大约100kW
 制动系统
  制动型式     液力制动+机械制动
  液力制动器最大制动力矩 1200N·m


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Tags:液压机械 发动机 制动器 制动液 责任编辑:admin
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