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西班牙基诺斯·阿尔吉巴(8×8)牵引车
2018-10-22 16:04:36 来源: 作者: 【 】 浏览:0次 评论:0


国别
西班牙
名称
基诺斯·阿尔吉巴(8×8)牵引车
 Kynos Aljiba (8×8) Truck Tractor
生产单位
西班牙基诺斯公司军用车辆分部\ Kynos SA Division de Vehiculos Militares,ES
现状
研制

概述

 该车最初由基诺斯公司投资研制,该公司于1982年开始成为阿格罗曼财团(Agroman Group)的附属公司,在正常情形下专门从事构造设备生产。在西班牙国防部提供一些经费的情形下,已完成了1辆样车和3辆预生产型车,并进行了野外试验。已于1987年年中首次向西班牙海军陆战队交付了2辆生产型车辆。

构造特点

 该车用于牵的主战坦克,采用一种适应性强的矩形底盘。这种底盘可经受住在高低不平地形上行驶时所施加的应力,用大梁与专用的连接横梁来加强。车辆使用了带钢板弹簧和后弯式曲臂的摇臂式悬挂。前控式驾驶室是由安置在弹性减振器上的钢制框架制成的。驾驶室可乘坐1名驾驶员、1名乘员和3名载员。
 该车由1台道依茨(Deutz)公司的风冷柴油机驱动,并采用ZF公司带变矩器的半自动变速箱。4桥全驱动,前部2桥转向,用动力助力。每个轮毂都有行星减速齿轮装置,并且每对桥都可以靠压缩空气闭锁。双管制气动制动器动器作用于所有轮子,而且还采用制动回路来给除冰、防护和警报系统提供压缩空气。车辆的每侧都有1个空气输出装置供轮胎充气。专用的24-20 5XS-PR16规格轮胎可以装用链条,以增长对地面的附着力。为备用车轮备装卸装置。
 抢救用的阿尔吉巴牵引车装有2个绞盘,钢丝绳直径为24mm。2个绞盘通常向车后方向操作,但左边绞盘钢丝绳采用1个固定到底盘上的滑轮,也可转向车前方作业。
 已计划将该车用于执行很多其他任务,包括用作火炮牵引车、后勤运载车、加桥设备运载车、指挥和通讯或医院用的掩蔽所/贮存容器和其他类似的用途。到目前为止,已示范的半拖车为2桥式。

性能数据

 驾驶室座位      1+4(个)
 驱动型式       8×8
 重量
  空载        21100kg
  底盘最大负载    46100kg
  带负载拖车总重量  96000kg
 车长
  牵引车       9.96m
  牵引车和拖车    2.269m
 车宽
  牵引车       3.3m
  牵引车和拖车    4.025m
 车高
  排气管顶      3.25m
  驾驶室       2.98m
 轮距         2.6m
 轴距         1.524+5+1.524(m)
 公路最大牵引速度   66km/h
 燃油储备       1000(500+500)L
 最大行程
  公路        1200km
  越野        700km
 最大爬坡度(满载时)  32%
 绞盘拉力       196kN×2(20000kgf×2)
 钢丝绳直径      24mm
 发动机
  生产公司      道依茨
  型号        BF12L513EC
  类型        12V型19L风冷涡轮增压柴油机
  功率/转速      386kW(525马力)/2200r/min
 变型箱
  生产公司      ZF
  型号        ZF 16S-160Z
  类型        带变矩器
  前进档/倒档数    14/2
 转向装置       前2桥动力助力
 转向半径       6.165m
 悬挂装置       带板弹簧和后弯式曲臂的摆臂;前桥上有横向摇动杆
 轮胎规格       24-20 5XS-PR16
 轮胎数量       8个+1个备用
 制动器        双管路空气制动
 蓄电池数量/电压\/容量 2个/12V/120Ah
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Tags:诺斯 牵引车 阿尔 阿尔吉 西班牙 牵引 拖车 该车 责任编辑:admin
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