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瑞典沃尔沃N12(6×4)牵引车
2017-02-11 19:51:45 来源: 作者: 【 】 浏览:220次 评论:0


国别
瑞典
名称
沃尔沃N12(6×4)牵引车
 Volvo N12(6×4) Tractor Truck
生产单位
沃尔沃公司
 Volvo AB,SE
现状
生产
装备情形
瑞典

概述

 该车是由一种民用型车辆发展来的,目的是为了满足瑞典陆军对能运载1辆逊邱伦或S坦克和具有足以容纳除卡车乘员以外的3名或4名坦克乘员的大驾驶室的车辆需要而研制的。
 沃尔沃公司于1975年10月将样车交付瑞典陆军作野外试验,但也可用来牵引其他和瑞典的哈福(HAFO)H50-3-RLS或H50-4-RLS这两种最大有效负载均为50t的半拖车。

构造特点

 该车的总体布置为发动机在前部,4门全封闭式全钢驾驶室在中部,牵引座在后部。由于这种牵引车没有装绞盘,因此不能用来抢救不能行驶的和损坏的车辆。
 底盘侧面滚压成U形,并经过驾驶。后桥为并装桥,有轮毂减速的单级减速器和车轮差速闭锁,传动轴靠压缩空气由驾驶室控制。该车拥有1个约斯特(Jost)JSK25型旋转式牵引座。

性能数据

 驱动型式    6×4
 重量
  前桥最大重量 6500kg
  后桥最大重量 26000kg
 车长      7.56m
 车宽      2.5m
 车高(总高度)  3.1m
 轮距
  前轮     1.945m
  后轮     1.82m
 轴距      4.2+1.37(m)
 燃油储备    300L
 发动机
  型号     120E
  类型     6缸涡轮增压柴油机
  功率/转速   240kW(326马力)/2200r/min
 变速箱     手操作8速,可补充1个可提供16个前进档的分速装置
 离合器     2片干式
 转向装置    内装伺服机构的循环球螺杆螺母式
 轮胎规格    12.00×20
 制动器
  主制动    双管路空气制动
  停车制动   直接作用于前后车轮的空气操作弹簧制动器
 悬挂装置
  前      半椭圆钢板弹簧,前面用带螺纹的弹簧螺栓固定,后面用滑动型
         支承装置固定,有减振器和空心橡胶弹簧
  后      多片式钢板弹簧,两端有橡胶弹簧
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Tags:涡轮增压 发动机 减速器 牵引车 责任编辑:admin
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