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联邦德国MAN(6×6)牵引车
2016-09-28 10:50:47 来源: 作者: 【 】 浏览:123次 评论:0


国别
联邦德国
名称
MAN(6×6)牵引车
 MAN(6×6) Tractor Truck
生产单位
联邦德国MAN载重汽车股份有限公司
 MAN Nutzfahrzeuge GmbH,DE
现状
生产
装备情形
联邦德国等很多国家

概述

 该车有3种车型,都采用相同的基型底盘、驾驶室和设备。3种车型为32.320DFAT,最大牵引重量达85t;32.365DFAT,最大牵引重量达105t;40.400DFAT,最大牵引重量达130t。其主要差别在于发动机排量和功率。

构造特点

 3种车型全都采用前控制式全钢驾驶室,可向前翻倾,以便于接近发动机。底盘车架由压制成U形截面的大梁和横梁构成,用铆钉和螺栓装两者紧固在一起。为了进行绞盘操作,对保险杠进行了加强,由副车架支撑牵引座。
 3种车型全都可以装用ZF变速箱,不过32.320和32.365车型也可选用富勒(Fuller)RTO
9513,WSK 400或阿里逊自动传动变速箱(性能数据表中的数据为标准变速箱),所有变速箱都装有功率分出装置。
 功率分出装置用来驱动1个拉力为196kN(20000kgf)或245kN(25000kgf)的罗兹勒(Rotzler)液压绞盘,两种绞盘都装有直径24mm、长50m的钢丝绳。还装有1个机械式绞盘,可以是伊塔-塞尔(Itag-Celle)M240型或M180型,前者拉力为235kN(24000kgf),后者为177kN(18000kgf)。这2种型号绞盘的动力均取之于车辆的主发动机。40.400车型只有拉力为235kN的M240型机械式绞盘。
 所有车型用的任选设备包括1个用于燃油喷射泵的可变转速调速器、1个热带用散热器(须将驾驶室高度增高80mm)、1个手动式发动机节流阀,1台加强的传动装置、加强的排气管和油箱支架、车顶进气口、1根向上弯曲的排气通风管,1个备选的乔斯特(Jost)牵引座联轴器、1个向上弯曲的排气管、1个放置在绞盘护板上的备用车轮、驾驶室后面的工作平台、1个牵引联轴器、1个蓄电池充电插座和2个容量为60L的玻璃纤维制的水箱。

性能数据

 型号        32.320DFAT      32.365DFAT     40.400DFAT
 驾驶室座位     1+2(个)        1+2(个)       1+2(个)
 驱动型式      6×6          6×6        6×6
 重量(满载)     32000kg        32000kg       40000kg
 前桥重量(满载)   7500kg         7500kg       8500kg
 后桥重量(满载)   13000kg        13000kg       16000kg
 答应牵引负载    80000kg        105000kg      130000kg
 车长        8.295m         8.295m       8.295m
 车宽
  驾驶室      2.49m          2.49m       2.49m
  后轮       2.721m         2.721m       2.721m
 车高
  驾驶室      3.115m         3.115m       3.115m
  牵引座      1.28m          1.28m       1.353m
 轮距
  前轮       2.034m         2.034m       2.034m
  后轮       1.924m         1.924m       1.924m
 轴距        3.825+1.4(m)      3.825+1.4(m)    3.825+1.4(m)
 公路最大牵引速度  67km/h         65km/h       70km/h
 越野最大牵引速度  45km/h         43km/h       47km/h
 燃油储备      630L          630L        630L
 最大爬坡度(允许负载) 26%          30%        18.5%
 发动机
  生产公司     MAN载重汽车公司   MAN载重汽车公司  MAN载重汽车公司
  型号       D1530MXF        D2840MF      D2540MTF
  类型      10V型15.953L柴油机  10V型18.272L柴油机 10V型15.953L柴油机
  功率      235kW(320马力)(DIN)/  268kW(365马力)/  324kW(440马力)/
            2500r/min       2500r/min     2300r/min
 变速箱
  生产公司      ZF           ZF         ZF
  型号       5K-110 GP        4S-150       4S-150
  前进档/倒档数   9/1           8/1         8/1
 分动箱       MAN G801型,2速    MAN G801型,2速  MAN G801型,2速
 转向装置     ZF 8065型,液压转向  ZF 8065型,液压转向 ZF 8065型,液压转向
 悬挂装置
  前       半椭圆钢板弹簧和有孔 半椭圆钢板弹簧和有孔  半椭圆钢板弹簧和有孔
         的橡胶弹簧及筒式减振器 的橡胶弹簧及筒式减振器 的橡胶弹簧及筒式减振器
  后        半椭圆多板弹簧     半椭圆钢板弹簧    半椭圆钢板弹簧
 离合器       2片式,液压操纵    2片式,液压操纵    液力变矩器
 轮胎规格      14.00×20X       14.00×20X      14.00×20X
 轮胎数量      10个+1个备用      10个+1个备用     10个+1个备用
 制动器       气动式,双管路     气动式,双管路    气动式,双管路
 电气系统电压     24V           24V        24V
 蓄电池数量/电压/容量 2个/12V/170Ah     2个/12V/170Ah    2个/12V/170Ah
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Tags:联邦德国 蓄电池 散热器 钢丝绳 责任编辑:admin
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