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苏联ПМР-2、ПМР-3和ПМЗ-4拖式布雷车
2015-10-09 10:46:45 来源: 作者: 【 】 浏览:239次 评论:0


国别
苏联
名称
ПМР-2、ПМР-3和ПМЗ-4拖式布雷车
 ПМР-2、ПМР-3иПМЗ-4 Прицепные Минны
生产单位
苏联
 SU
装备情形
华约成员国和接受苏联援助的国家

概述

 ПМР-2、ПМР-3拖式布雷车是苏联的早期产品,而ПМЗ-4拖式布雷车是70年代发展的较新车型,适用于布设苏联各种反坦克地雷。目前仍在华约诸国和接受苏联援助的国家中服役。

构造特点

 ПМР-2拖式布雷车由6×6卡车或БТР-152(6×6)装甲人员输送车牵引(车内乘员7人),由两轮挂车上装两个布雷槽构成的。布雷槽上设有1个开阔的反坦克地雷装填口,地雷沿着有双滚轮的传送带滑下,进入分配机构,间隔为2m或4m。地雷布设在地表面,必要时可埋入土中。链传动分配机构由安装在控制盒内的3工位拉杆进行控制。ПМР-2的布雷速度是10~12枚/min,载雷数为120枚。
 ПМР-2布雷车有1个布雷槽、1个操作手坐在两轮挂车上,可选择表面布雷或300,400mm的埋雷深度,同时还控制地雷间隔。该车通常由专用改进的БТР-152(6×6)装甲人员输送车牵引,车上储雷架中存放120枚TM-46或类似反坦克地雷,按4m雷距布雷,5min内可以布设1个500m长的雷场,上述两种布雷系统如果换用其他牵引车,载雷量可以转变,如ЗИЛ-157卡车可载200枚;БТР载100~130枚;УРАЛ-375可载350枚。
 ПМЗ-4拖式布雷车与ПМР-3相似,但载雷数为200枚。

性能数据

 乘员(作业手)    4或5人
 车长        3m
 车宽        2m
 车高        2.5m
 轮胎规格      7.50×20
 布设地雷型号    TM-46反坦克地雷
 布雷间距(雷距)   4~5.5m
 埋设深度(软地)   300~400mm
 工作速度
  地表面布设    4~10km/h
  埋入土中     2~3km/h
 布雷速度      10~12枚/min
 储雷数       120枚
 装雷时间      10~12min
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Tags:成员国 牵引车 链传动 苏联 责任编辑:admin
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