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美国M48和M60装甲架桥车
2014-05-26 13:09:53 来源: 作者: 【 】 浏览:320次 评论:0




国别
美国
名称
M48和M60装甲架桥车
 M48 and M60 Armoured Vehicle Launched Bridge
研制单位
M48的剪式桥 贝尔沃研究发展和工程设计中心
 Belvoir Research,Development and Engineering Center,US
生产单位
M60底盘 通用动力公司地面系统分部
 General Dynamics Land Systems Division,US
 桥体 西南机动系统公
现状
改造工作仍在进行
装备情形
联邦德国、以色列、巴基斯坦(M48)、新加坡(M60架桥车12辆)、西班牙、美国(陆军和海军陆战队)

概述

 50年代,美国陆军的制式装甲架桥车是M48A2架桥车,系在M48主战坦克底盘基础上安装了剪刀式桥研制而成。从1963年开始采用M60主战坦克的底盘,该底盘采用的发动机类型与M48坦克底盘不同。1978年美国陆军申请改造136辆M48A1和M48A2坦克,使之成为M48A5架桥车,还计划将50辆M48A5坦克和400辆M60坦克改造成架桥车装备工兵部队。M48A5和M60架桥车都采用相同的桥梁,在装上适合的架设机构后可以承载和架设70吨级的重型突击桥。


构造特点

   1.桥体

 M60架桥车的桥梁用铝合金制造,采用液压装置折叠后放在车辆上方,主要部件是8块车辙节板,2条车辙由4块中央节板和4块斜面节板组成,它们之间用销钉连接。中央节板的下翼装有加强的铰链连接器,桥梁在架设和撤收时通过它进行旋转折叠或展开。

   2.架设机构

 架设机构采用液压操纵,动力来自桥车发动机驱动油泵提供的液压。架设过程与一般的剪刀式桥相同,架桥时间为3min,可从任一端撤收。依据地面条件不同,收桥时间为10~60min。桥总长19.202m,可跨过沟渠18.288m,最大载重量约为54t。

   3.桥车

 桥车由M60主战坦克去掉炮塔和全部武器装置后改装而成,该车前端有一套架设机构,后部装有系紧装置的支承架,用以运输时支持折叠桥体。

性能数据

 (M60装甲架桥车)
 乘员        2人
 车重
  载桥       55205kg
  无桥       41730kg
 车长
  载桥       11.28m
  底盘       8.648m
 车宽
  载桥       4.002m
  底盘       3.64m
 车高
  载桥       3.9m
  无桥       3.04
 车底距地高     0.36m
 履带中心距     2.921m
 履带宽       711mm
 履带着地长     4.235m
 单位压力      90.3kPa
 公路最大速度    48.28km/h
 行程        500km
 燃料储备      1420L
 涉水深       1.219m
 爬坡度       30%
 攀垂直墙高     0.914m
 越壕宽       2.59m
 发动机
  生产公司     大陆(Continental)公司
  型号       AVDS-1790-2A或AVDS-1790-2D
  类型       12缸柴油机
  功率/转速    551kW/2400r/min
 传动装置
  生产公司     阿里逊(Allison)
  型号       CD-850-6
  前进档/倒档数   2/1
 电气系统电压    24V
 蓄电池数量/电压/容量 6个/12V/100Ah
 桥梁构造型式    剪刀式
 最大载重量     约54t
 桥重        13500kg
 桥全长       19.202m
 桥宽        4.01m
 架桥方式      剪式展开
 架桥时间      3min
 收桥时间      10~60min
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Tags:西班牙 以色列 海军陆战队 美国陆军 责任编辑:admin
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