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苏联МТУ-20装甲架桥车
2015-08-20 13:16:16 来源: 作者: 【 】 浏览:275次 评论:0




国别
苏联
名称
МТУ-20装甲架桥车
 МТУ 20 Танк Мостоукладчик
生产单位
苏联
 SU
现状
完成生产计划
装备情形
阿富汗、民主德国、埃及、芬兰、印度、以色列、叙利亚和苏联等

概述

 该车以T-55坦克底盘为基础改装而成,用于取代旧式的МТУ架桥车,但仍保留了旧车的平推式架桥方式,所以隐蔽性好,系60年代苏军装备的装甲架桥车,是比较先进的架桥器材。驻锄在架桥时下降以起支撑车辆的作用。

构造特点

 该车桥梁是车辙式铝合金箱形构造。每条车辙道分为3段,每段之间用铰链连结。中间一段为主桥体,两端各有1节向中间折叠的楔形小跳板。运输时两节小跳板翻转置于主桥体的上方并固定在桥面上。
 架设方法基本与MTY架桥车相同,不同的是在架桥前先展开主桥体两端的小跳板,然后放下车前的稳固驻锄。架设程序参阅MTY架桥车相同,不同的是在架桥前先展开主桥体两端的小跳板,然后放下车前的稳固驻锄。架设程序参阅MTY架桥车的程序。
 该车具有三防设备,其余各部件均与MTY基本相同。

性能数据

 乘员       2人
 车重(载桥)    37000kg
 车长(载桥)    11.64m
 车宽(载桥)    3.3m
 车高(载桥)    3.4m
 车底距地高    0.425m
 履带中心距    2.64m
 履带宽      580mm
 履带着地长    3.84m
 单位压力     81.4kPa
 公路最大速度   50km/h
 行程       500km
 燃料储备     960L
 涉水深      1.4m
 爬坡度      40%
 攀垂直墙高    0.8m
 越壕宽      2.7m
 发动机
  型号      B-55
  类型      V型12缸水冷柴油机
  功率/转速    426kW/2000r/min
 传动装置
  类型      手操纵
 前进档/倒档数   5/1
 电气系统电压   24V
 蓄电池数量/容量  4个/280Ah
 桥梁构造类型   双车辙、折叠跳板平推式桥
 载重量      60t
 自重量      7000kg
 最大桥长     20m
 桥宽       3.3m
 桥高       1m
 跨距       18m
 架桥时间     5min
 收桥时间     5~7min
 作业人员     2人
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Tags:叙利亚 阿富汗 蓄电池 发动机 责任编辑:admin
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