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国家海洋局向708所提出设计614海洋水文天气船的技术任务书(一)
2018-02-07 11:12:53 来源: 作者: 【 】 浏览:0次 评论:0








“向阳红01”号(614I型海洋水文天气船)

1965年3月,国家海洋局向708所提出设计614海洋水文天气船的技术任务书,6月完成扩大初步设计,6月28日,在北京召开614I海洋水文天气船的设计审查会,同年12月完成施工设计,1967年2月由江南造船厂开工建造1艘,1969年12月14日“向阳红01”号船出厂,归东海分局使用。

614I型数据:
总长:66.22米;
型深:4.8米;
型宽:10.2米;
设计吃水:3.50米;
设计排水量:1120吨;
航速:15.1节;
主机:2台8350Z,额定功率2x772千瓦(2x1050马力)。

据说原“向阳红01”号即现在的东海局海监40号

“向阳红02”号和“向阳红03”号(614II 海洋水文天气船)
614II海洋水文天气船系为能满足18节航速的要求,主机由614I的8350Z改用D39型,相应的修改线型后而成分明标志的比614I型长。该船于1966年上半年完成扩大初步设计,下半年在广州造船厂开始施工设计,并与1967年5月完成施工设计任务。广州造船厂于1968年开工建造2艘,由于种种原因到1971年中期试航,1972年5月才最后试航交船,交付国家海洋局南海分局使用,取名:向阳红02,向阳红03。








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